活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量汽轮机连杆 (1) 连杆螺丝断：连杆螺丝是专用工具件，没办法直接使用其他一些文件来配用。凡因烧瓦使得发兰后的螺丝或经第三次大于松紧带后用的螺丝应进行更换新件。连杆螺丝折断的原由大多以扭紧载荷过少，使螺丝接连备受厉害冲撞而折断。 这个时候螺丝头与连杆盖按触及面上长摩擦光面的印迹。只要表明连杆大部分被烧发兰，则是由于烧瓦出现较高温度使得螺丝文件变质导致的。

(2) 连杆柱塞销衬套替换后（还要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如销孔配 合孔的直径过小，可刮衬套或用同孔的直径的铰力扩孔实用。铰孔时建议是把连杆投入立 钻或立镗上确定较正衬套孔斜面度后就能够铰，因此连杆小头孔与衬套孔中线平 行度可以超差。

(3) 下面现象时的连杆并不能再运用：因活塞杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅进而划痕致使 者。 提示信息：作为一个烧连杆瓦，从连杆瓦客观实在效果来 讲，常见是广西顶博发电机组制造工艺工艺的尺寸对不上合想要，使协调空闲时间过 小而致使。见图2-5-16。在广西顶博发电机组制造工艺工艺瓦面时，0.3与 1 5这1块是被去除的，即瓦的两端的高度比中心部 位薄。轴瓦合格证书与失败不错试检。形式是合理标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外表抹上红丹粉，转 好几下曲轴。卸开诊断轴瓦，0.3与15部位现在不 应受磨。但产品定位唇处的0.3与15部位应受磨，否 则声明书该处广西顶博发电机组制造工艺工艺空位过小，致使协调空闲时间过小。 完成措施：用180目地水砂纸轻抛运用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

发动机柱塞的发动机柱塞环上侧铲缸或烧伤或受损，主要原因常有喷油器吸雾有问题，有的有 滴柴油发动机（喷口卡、进入液压较低），泵油方向角过大，长时候超载超限中广西顶博发电机组制造高温运行，除积碳太过，散熱较差等。

(2)汽缸杆环卡孔：诱因常有汽缸杆环与环槽轴上齿隙过小，汽缸杆环槽加工处理一致合 图片尺寸耍求，汽缸杆相应窜气除积碳嚴重。

3．气缸环(1)气缸裙部肌肉拉伤：原故常为液压油防锈水不健康、液压油加热压喷射差（液压油重压下降 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在平衡装置）、打火机机温过高引起。气缸的气缸环顶部铲缸或烧伤或碎裂，原故常为喷油器雾化吸入不利，还会显示 滴柴油车（高压喷嘴卡、来油压机下降），喷油视场角过大，长日子超裁低速度室温事业，积 炭太多，导热不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环：(1)汽缸环旱期划痕，带来缸体内的窜气（因此机器内的烟粉尘阻力变大，呼吸道器窜 大烟）及窜汽车润滑油上熔化室（排气管排蓝烟，耗汽车润滑油比较突出偏少），其通常原由是进气不掉，长时光超载怎么处罚启动及长时光低转速启动。甚至刚更换件也会出现了这般毛细现象，原 因是新件汽缸环与缸套与汽缸环槽未互相了解好，操作三段时光产生所回升。   (2)缸筒环断，其缘由第一是因缸筒环卡去世，缸筒环再不可能摆动，这候该缸窜气窜润滑油更难治，任务变得越差，随后使缸筒煅烧而拉坏。 

顶博电力提醒用户：静音风能发主轴电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.dlmulx.com/