柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   重油机排气阀时带的白绿色烟色，普通是润滑油蒸汽式。这只是润滑油丰富窜入气式后，吸热蒸馏而未烧起的出现。比如润滑油烧起了来看，就要冒冒烟。一般性在重油机底壳或润滑油油阀如果没有漏油的具体情况下，出现润滑油耗电量量提高，提高耗电量代价。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）发动机汽车发动液压油要求不正确或油底壳用油量过重，以普遍静音加以分析，静音并网发电动机春秋季用国内生产的16号静音发动机汽车发动液压油，季节用国内生产的16号静音发动机汽车发动液压油。没效对要求，发动机汽车发动液压油过稀，则常会进而引发静音机泄压阀窜油系统化故障的形成。也可按保养系统化可以提供国际联盟标准单位建议选用发动机汽车发动液压油款型。

  油底壳油面定得过高或加液压油异常，使油过多油刻度已达一大堆，外溅到汽缸物面上的液压油激增，部件液压油将从活赛环的时候中，上窜到助燃室造成的汽油机窜烧液压油，排汽管管冒蓝烟。 （2）配气结构导致过度润化，气门杆与气门管内针对缝隙过大。（3）高压油泵排过多时。（4）润滑油空气滤芯调压阀回容量还小。

（5）汽缸套直径失圆。此类的情况在很多汽油机里常见，汽缸套直径失圆也是是在汽油带发伺服电机售后维修配置中存在的。（6）柱塞环歪斜、封密不到位。重油发减速机组机返修培训装设歪斜环。在歪斜环极具向前刮油的特性，所以咧重油发减速机组机返修培训装设时要将环的跟部拐点向前，无法装反。要不然，将因柱塞环的刮油特性差而导致重油机排气管时冒蓝烟。 （7）汽缸套和连杆匹配厚度偏大。一旦汽缸套和连杆匹配厚度过大，则在一整块汽缸套顶端和连杆上方，润滑油印迹特别。就新重油机认为，厚度过大的根本原因注意是汽缸套和连杆裙部宽度组不好，或错装组和。而言施用过的重油机来说就，注意是汽缸套、连杆及环受损导致的的。造成上述所说问题，直接变更涉及到零件加工就可以了完成。 （8）曲轴轴径窜动。曲轴轴径窜动，会会导致汽缸体套孔偏磨，摩擦偏到旁边，会导致汽车机油窜缸，res排气冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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